SunEnergy fournit des systèmes d'énergie solaire à associer à des systèmes d'énergie diesel en vue d'améliorer la puissance délivrée, d'augmenter la redondance du système et la sécurité de l'approvisionnement énergétique, de diminuer la consommation de carburant et les coûts de maintenance ainsi que de réduire les émissions de CO2.
La hausse du prix du carburant diesel a entraîné une hausse du coût de l'électricité produite par les générateurs diesel. Pour plusieurs clients, le coût a doublé depuis 2000. Plusieurs communautés distantes utilisent un générateur diesel supplémentaire en fonctionnement continu en tant que réserve tournante afin de répondre à la demande au cas où le premier générateur diesel tomberait en panne. Ceci se traduit par une augmentation de la consommation de carburant diesel, une hausse du coût de service, un raccourcissement des cycles de vie de l'équipement, une augmentation des niveaux de bruit et un accroissement des émissions de CO2.
SunEnergy a lancé sur le marché un système d'optimisation diesel dans lequel un inverseur SunEnergy et des batteries contrôlent chaque site distant de sorte que la réserve tournante reste éteinte et ne soit mise en marche qu'en cas de défaillance du générateur diesel principal. Dans ce cas, l'inverseur et le système de stockage de l'énergie solaire de SunEnergy relève la charge et met en marche le second générateur de manière ponctuelle.
Les clients de SunEnergy bénéficient d'un retour sur cet investissement d'à peine 2 ou 3 ans.
